مبدأ عمل مخفض السرعة من نوع F المسنن المخروطي ذو المحاور المتوازية

The working principle of the F-series parallel shaft helical gear reducer

مخفض السرعة من سلسلة F ذو المحاور المتوازية والتروس المخروطية косية هو جهاز نقل شائع وفعال، ومبدأ عمله يستند إلى المبادئ الأساسية لانتقال التروس، ويجمع بين خصائص تصميم التروس المخروطية الكوسية والمحاور المتوازية.

 

 

في هذا النوع من المحركات المخفضة السرعة، الحركة الدوارة السريعة للمحرك يتم نقلها إلى داخل المخفض عبر محور الإدخال. وعادة ما يتم تركيب ترس صغير على محور الإدخال، بينما يكون مربوطًا معه ترس косي كبير.

 

 

شكل أسنان التروس المخروطية косية يكون مائلًا بزاوية معينة. وبالمقارنة مع التروس المستقيمة، في عملية الاشتباك بين التروس المخروطية الكوسية، يكون الاحتكاك بين الأسنان تدريجيًا من أحد الطرفين إلى الطرف الآخر، مما يحقق انتقالًا أكثر سلاسة ويقلل الصدمات والاهتزازات.

 

 

نظرًا لوجود عدد أسنان التروس على محور الإخراج أكثر من عدد أسنان التروس على محور الإدخال، ووفقًا لعلاقة نسبة السرعة في انتقال التروس، فإن سرعة دوران محور الإخراج ستنخفض وفي الوقت نفسه سيزداد عزم الدوران.

 

 

تصميم المحاور المتوازية يجعل محور الإدخال ومحور الإخراج متوازيين مع بعضهما البعض. هذا الهيكل له ترتيب مضغوط ويكون سهلًا للتركيب والصيانة.

 

 

أثناء عملية الانتقال، يتم نقل الطاقة عبر الاشتباك بين التروس، والتصنيع الدقيق للتروس والتزييت الجيد يضمنان كفاءة واعتمادية الانتقال.

 

 

عندما يدور محور الإدخال بواسطة المحرك الكهربائي، وبعد تأثير التخفيض السرعي للتروس، يخرج محور الإخراج القوة بدوران أبطأ وعزم دوران أكبر، وبالتالي يلبي احتياجات مختلف المعدات الميكانيكية لمختلف السرعات وعزوم الدوران.

 

 

باختصار، ينجز مخفض السرعة من سلسلة F ذو المحاور المتوازية والتروس المخروطية الكوسية عن طريق تصميم وتوزيع التروس الذكي تحويل الإدخال السريع المنخفض العزم إلى الإخراج البطيء العالي العزم، ويقدم حلول نقل القوة المستقرة والموثوقة والفعالة للعديد من التطبيقات الصناعية.

 

Leave A Comment