تحليل أسباب ارتفاع درجة حرارة مخفض السرعة ذو الإبرة الدوارة

خلال عملية تشغيل مخفض السرعة ذو الإبرة الدوارة، إذا ظهرت حالة ارتفاع درجة الحرارة بشكل غير طبيعي، يجب فحص وتحليل الأمر من عدة جوانب.
قبل استخدام مخفض السرعة ذو الإبرة الدوارة، يجب التأكد من إضافة كمية مناسبة من الزيت الزلق. عند اكتشاف الحرارة الزائدة، يجب أولاً التحقق من كفاية كمية الزيت الزلق. إذا لم يكن هناك نقص في الزيت، فيجب التفكير في ما إذا كان اختيار المخفض مناسبًا. إذا كان الاختيار صغيرًا والشد كبيرًا، مما يتجاوز قدرته على التحمل، فمن السهل أن يؤدي ذلك إلى التشغيل الزائد وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المخفض.
بالإضافة إلى ذلك، عمومًا، تلف الحاملات المتمركزة هو أيضًا سبب شائع لارتفاع درجة حرارة المخفض. بالنسبة لمخفضات السرعة ذات الإبرة الدوارة التي تم تجميعها حديثًا، يجب أيضًا النظر في ما إذا كان هناك حالات تجميع غير صحيحة. على سبيل المثال، إذا لم تكن دقة التوافق بين الأجزاء كافية، أو كان التركيب محكمًا جدًا أو مرتخيًا جدًا، فقد يؤثر ذلك على التشغيل الطبيعي للمخفض ويؤدي إلى ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة.
بالإضافة إلى ذلك، إذا كان هناك تآكل شديد في الأجزاء الداخلية للمخفض، فسيزيد ذلك من مقاومة التشغيل ويولد الكثير من الحرارة. في الوقت نفسه، التشغيل المستمر لفترات طويلة تحت حمل عالٍ، وسوء التبريد، وارتفاع درجة حرارة البيئة، كلها قد تكون عوامل تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مخفض السرعة ذو الإبرة الدوارة.
باختصار، عندما يظهر مخفض السرعة ذو الإبرة الدوارة مشكلة ارتفاع درجة الحرارة، من الضروري النظر في جميع الأسباب المحتملة المذكورة أعلاه وفحصها واحدة تلو الأخرى، من أجل اتخاذ تدابير فعالة في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي للمخفض وعمره الافتراضي.